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2019-07-12 09:57:45来源:用户投稿作者:张文飞

2019年7月10日下午,洛阳地铁2号线关林大道站至牡丹大道站区间(以下简称关牡区间)右线首推百环条件验收会在各参建单位的验收下顺利通过。

关牡区间右线在始发前,项目部制定详细的施工方案及技术交底,精准定位盾构始发托架及反力架,确保了盾构的良好始发姿态。同时,盾构始发掘进后,项目部不断优化掘进参数,合理选取管片拼装点位,保证了掘进过程中的盾构机姿态以及管片拼装质量。

项目部将通过对区间右线100环刀盘推力、刀盘扭转、刀盘掘进速度的折线图分析,依据盾构机设计参数、质地条件、周边环境情况等,拟定关牡区间盾构掘进参数,在后续施工中,根据地质条件变化情况等外部因素,适当调整,确保盾构快速、匀速、安全掘进。

百环验收作为盾构法施工一项重要验收,体现了试验先行、样板引路的质量理念。项目经理部通过对盾构首推100环的施工获取土仓压力、推进压力及扭矩、掘进速度、注浆参数等一系列原始数据,得出盾构后续施工组织经验与适宜的盾构掘进参数,为后续区间的顺利掘进提供宝贵经验。

本次百环验收会验收组对右线盾构前100环管片拼装质量进行了查看,并在监控室观看了各种监控系统并询问了前100环管片姿态情况,最后,验收组一致认为丽关牡区间右线盾构百环验收通过。此次验收顺利通过标志着关牡区间盾构施工正式进入高峰期施工阶段。

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